Recent, pe canalul de YouTube bucharestBIKEtraffic a fost încărcat un videoclip care analizează pistele de biciclete realizate în ultimii ani în municipiul Satu Mare.
Durata recenziei este de 13 minute și 30 de secunde, iar în doar 18 ore a reușit să atragă peste 23.000 de vizualizări. Videoclipul prezintă o excursie cu bicicleta prin diverse zone din municipiul reședință de județ. Concluziile principale ale analizei nu sunt deloc pozitive, iar titlul vag al videoclipului – „Satu Mare o are cea mai mică din țară – BICICLIST ÎN ROMÂNIA EP.4” – aduce în prim-plan problemele semnalate.
Imaginile surprinse dezvăluie că pistele de biciclete nu sunt realizate corespunzător, prezentând diverse probleme precum stâlpi în mijlocul traseului, mașini parcate pe pistă, garduri care îngreunează circulația și riscul de accidentare a pietonilor. Videoclipul oferă o perspectivă unică, dat fiind că autorul nu este localnic și privește aceste probleme dintr-un unghi diferit față de locuitorii orașului.
Reacțiile privitorilor la acest videoclip au fost diverse, mulți dintre aceștia exprimându-și frustrarea față de starea pistelor de biciclete din Satu Mare, în timp ce alții au subliniat necesitatea unor îmbunătățiri urgente în infrastructura pentru bicicliști.
Este evident că videoclipul a stârnit un interes considerabil în comunitatea online și ar putea fi un factor determinant în conștientizarea problemelor legate de infrastructura pentru bicicliști din Satu Mare.
Iată înregistrarea:
English version
Recently, a YouTube video was uploaded to the bucharestBIKEtraffic channel, analyzing the bike lanes built in recent years in the municipality of Satu Mare.
The review lasts for 13 minutes and 30 seconds, and in just 18 hours, it managed to attract over 23,000 views. The video showcases a bike ride through various areas of the county seat. The main conclusions of the analysis are far from positive, and the vague title of the video – „Satu Mare has the smallest in the country – BICYCLIST IN ROMANIA EP.4” – highlights the issues identified.
The footage reveals that the bike lanes are not properly constructed, presenting various problems such as poles in the middle of the path, cars parked on the lane, fences hindering traffic, and the risk of pedestrians getting injured. The video provides a unique perspective, as the author is not a local and looks at these issues from a different angle than the city’s residents.
Reactions from viewers to this video have been diverse, with many expressing their frustration about the state of the bike lanes in Satu Mare, while others have emphasized the urgent need for improvements in the cycling infrastructure.
It is evident that the video has generated considerable interest in the online community and could be a determining factor in raising awareness about the problems related to cycling infrastructure in Satu Mare.
