România are prima pistă de biciclete construită prin PNRR, pe o lungime de 192 de kilometri, de-a lungul coronamentelor digurilor de pe râurile Ier, Barcău, Crișul Repede, Canalul Colector și Crișul Negru. Lucrările vor fi finalizate în următoarele trei luni, iar duminică, la Tămășeu (Bihor), a fost prezentat primul tronson realizat – 6,2 km pe malul Barcăului.
La eveniment au participat ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, directorul ABA Crișuri, Pasztor Sandor, și constructorul Gavella, Gheorghe Vajai.
„Este cel mai avansat proiect din țară pe partea de cicloturism și singurul care se finalizează anul acesta, cu opt luni mai devreme. La finalul anului, toate cele cinci loturi vor fi gata”, a declarat ministrul Cseke Attila.
Piste care conectează România cu Ungaria
Proiectul va lega Bihorul și zona de nord a județului Satu Mare de frontiera cu Ungaria, oferind conexiuni cu localitățile Gyula și Pocsaj. Potrivit directorului ABA Crișuri, partea maghiară este interesată de proiect, însă se află încă în faza de planificare.
„Pe Valea Ierului, conectăm zona de nord a județului cu Pocsaj. Suntem deja la peste 50% execuție pe toate loturile și avem un tronson complet finalizat până la DN 19 Satu Mare – Oradea”, a explicat Pasztor Sandor.
Pentru protecția investiției, au fost montate bariere care permit accesul doar bicicletelor și utilajelor de întreținere, urmând să fie instalate și camere de supraveghere.
O investiție majoră pentru mobilitate verde
Proiectul are o valoare totală de 92,7 milioane lei (cu TVA), fiind finanțat prin PNRR – Componenta C11 Turism și cultură. Pistele au dublu rol: dezvoltarea infrastructurii de cicloturism și consolidarea digurilor, crescând siguranța împotriva inundațiilor.
Amenajarea presupune mai multe straturi de balast și piatră spartă, compactate, taluzuri cu pământ vegetal și zone verzi igienizate periodic de ABA Crișuri.
„Aceste piste vor fi utile atât pentru turism, cât și pentru accesul echipelor de intervenție în caz de viituri”, a adăugat constructorul Gheorghe Vajai.
