Începând de astăzi, 8 iulie 2022, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Satu Mare și din zonă este dat complet în folosință. Varianta de Ocolire a municipiului Satu Mare va descongestiona traficul, mai ales cel greu și are o lungime de aproximativ 20 de km.
La eveniment n-au lipsit oficialitățile, în frunte cu vicepremierul Hunor Kelemen, ministrul Apărării Vasile Dîncu, ministrul de Interne Lucian Bode, primarul Gabor Keresekenyi, Csaba Pataki, președintele Consiliului Județean, prefectul Radu Roca, dar și șefi de partide, Mircea Govor – PSD sau Adrian Cozma – PNL, respectiv reprezentanți ai firmei care a construit centura, împreună cu oficili de la CNAIR.
Din păcate s-au schimbat multe în ceea ce privește această inaugurare care trebuia să aibă loc de la 9.30 și a început la 9.00, a fost anunțată cu surle și trâmbițe vizita premierului Nicolae Ciucă la Satu Mare, dar acesta n-a mai ajuns. Un alt aspect îl reprezintă faptul că nimeni nu a precizat faptul că această realizare are în cea mai mare parte meritul sătmărenilor, al contribuabililor, însă toți interlocutorii, pe rând, și-au asumat că e meritul lor.
Mai există o problemă. Sunt persoane care nu au fost expropriate de mai bine de cinci ani, deși li se promite foarte des acest lucru. Primăria aruncă pisca moartă în curtea Guvernului și a CNAIR, astfel că sătmăreanul de rând tot sărac și prost rămâne, dar și cu terenul luat.
Pe de altă parte, primarul Kereskenyi, împreună cu fostul ministru al Transporturilor Ovidiu Silaghi, prezent și astăzi, anunța în urmă cu două zile că această inaugurare nu va avea loc, venind cu alte păreri și precizări proprii. De aici și haosul care s-a creat, mai mult, reprezentantul Ministerului Transporturilor, care a luat și el cuvântul nu știa de faptul că s-a semnat protocolul pentru testul de fezabilitate al drumului expres Satu Mare – Baia Mare, iar lista poate continua.
Ce s-a observat în primul rând că partidele nu se înțeleg la nivel de județ, deși la mijloc este cetățeanul sătmărean, iar, astfel de momente ar trebui să unească, dar așa cum ne-au obișnuit, fiecare vrea să iasă în față și să-și aloce laurii.
La urma urmei, centura nu va fi folosită doar de sătmăreni, dar va fi în folosul sătmărenilor, pentru că astfel nu le vor mai intra în oraș tiruri și autoturisme care vor ocoli de acum Satu Mare.
Centura începe din nordul municipiului, de la intersecția cu DN19 dinspre Halmeu și Sighetu Marmației și continuă pe partea de vest a orașului, intersectează DN19A și DN19 spre Carei și se termină în partea de sud la intersecția cu E81/DN19A spre Zalău și Cluj Napoca.
Din cei aproape 20 de km, 14 km sunt profil de două benzi pe sens și separator median, iar restul km au o singură bandă pe sens. „Proiectul mai cuprinde două noduri rutiere denivelate și un pod peste Râul Someș în lungime de 650 m.
Varianta de Ocolire Satu Mare este o investiție a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere cu o valoare de 304 milioane lei fără TVA.
