Timp de peste 40 de ani, Satu Mare a așteptat un proiect de o asemenea anvergură. Podul Transilvania, cu o investiție de aproape 200 de milioane de lei, este o construcție impresionantă și un răspuns la nevoile de dezvoltare ale orașului. De la primele demersuri în iunie 2016, când proiectul tehnic a fost scos la licitație, până la semnarea contractului de finanțare în decembrie 2017 de către primarul Kereskényi Gábor, fiecare pas a fost important pentru transformarea acestui vis în realitate. A fost o muncă asiduă, care a implicat exproprieri, obținerea de finanțări și coordonarea a numeroși specialiști.
O capodoperă inginerească unică în Nord-Vest
Ce face Podul Transilvania cu adevărat special este structura sa. Este o construcție hobanată, prima de acest fel în nord-vestul României. Susținut de doi piloni înalți de aproximativ 70 de metri și 56 de hobane din oțel special, care susțin o greutate de 12.000 de tone, podul este o dovadă de inginerie de precizie. Realizarea sa a necesitat expertiza unor specialiști de top la nivel mondial, inclusiv de la compania germană DYWIDAG, lideri în domeniul tensionării hobanelor. La finalizare, va fi al treilea pod hobanat din România ca deschidere, plasând Satu Mare pe harta orașelor cu infrastructură modernă și spectaculoasă.
O poveste de perseverență și inovație
Construcția podului a fost un maraton presărat cu provocări, dar și cu progrese remarcabile. Anul 2021 a adus o accelerare a lucrărilor, cu Ministerul Dezvoltării dublând finanțarea. Montarea grinzilor metalice și ridicarea pilonilor centrali, cu ajutorul unor macarale gigantice, au reprezentat etape cheie. 2022 a continuat cu întâlniri constante între autorități și constructorul austriac Strabag, iar 2023 a marcat începutul turnării stratului de asfalt și, mai ales, sosirea specialiștilor pentru tensionarea hobanelor – o operațiune complexă și crucială. Octombrie 2024 a adus unirea celor două părți ale podului, iar în decembrie 2024 și ianuarie 2025, asfaltarea și montarea iluminatului au adus podul la un stadiu de 99% finalizare. O ultimă finanțare în februarie 2025 a consolidat sprijinul pentru finalizarea proiectului.
Teste de rezistență și o identitate puternică
Momentul culminant înainte de deschidere a avut loc în aprilie 2025, când au fost efectuate testele de rezistență. Un convoi de 16 vehicule de mare tonaj a verificat stabilitatea și siguranța podului, în prezența Ministrului Dezvoltării. Aceste teste au confirmat că podul este pregătit să servească comunitatea.
Acum, cu doar o săptămână înainte de inaugurare, a fost anunțată și identitatea sa: Podul Transilvania. Acest nume, ales în urma consultărilor cu cetățenii și liderii politici, va oferi o identitate puternică acestei construcții monumentale, conectând-o profund cu regiunea.
Pe măsură ce ne apropiem de 30 mai 2025, ora 16.00, Satu Mare se pregătește să intre într-o nouă eră. Deschiderea Podului Transilvania este un mare eveniment local, dar și este o celebrare a ingeniozității, a perseverenței și a viziunii pentru un viitor mai bun. Este un moment în care Satu Mare își reafirmă locul pe harta marilor orașe cu poduri hobanate spectaculoase, consolidând nu doar infrastructura, ci și mândria locală.
