Proiectul Alternativei Techirghiol atrage interesul a 11 companii din România și străinătate, pentru realizarea unui drum de mare viteză cu profil de autostradă, în valoare de 4,36 miliarde de lei (fără TVA).
Acest drum, cu o lungime de 30,59 kilometri, va facilita conexiunea între Autostrada Soarelui (A2) și Centura Constanța (A4), oferind un acces mai rapid către localitățile de pe litoral, precum Agigea, Techirghiol, Tuzla și Eforie.
Detalii proiect:
- Durata proiectului: 48 de luni (12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție)
- Finanțare: Programul Operațional Transport (PT) 2021-2027
- Cost total: Aproximativ 1,1 miliarde de euro (fără TVA)
- Lucrări incluse:
- 31 de lucrări de artă, printre care:
- Pod peste Canalul Dunăre-Marea Neagră (330 metri)
- Pod peste DJ 391 și Valea Carlighioi (253,20 metri)
- Pod pe DN38 (253,90 metri)
- Amenajarea a 5 noduri rutiere, inclusiv în zona localităților Cumpăna și 23 August
- Spații de servicii și parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice
- 31 de lucrări de artă, printre care:
Printre cele 11 oferte depuse se regăsesc firme din România, Turcia, Italia, Ucraina și Bulgaria. Printre ofertanți se numără și Bog’Art SRL, o companie românească cunoscută pentru proiecte mari de infrastructură. În prezent, Bog’Art modernizează Aeroportul Internațional Satu Mare și a realizat recent extinderea terminalului de plecări al Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj, alături de UTI Construction and Facility Management și ACI Cluj.
Performanța companiei Bog’Art
- Cifra de afaceri în 2023: 852 milioane de lei (creștere de 58,34% față de 2022)
- Profit net: 45,25 milioane de lei
- Număr de angajați: 395
- Obiect principal de activitate: Lucrări de construcții de clădiri rezidențiale și nerezidențiale (cod CAEN 4120)
Acest proiect are potențialul de a decongestiona traficul pe drumul național DN39 și de a îmbunătăți accesul la sudul litoralului, o zonă turistică importantă pentru România.
